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控制螺栓應(yīng)力的方法

如果汽缸結(jié)合面的變形較小，而且很均勻，可在有間隙處更換新的螺栓，或是適當(dāng)?shù)募哟舐菟ǖ念A(yù)緊力。按從中間向兩邊同時(shí)緊固，也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固螺栓。理論上來說，控制螺栓的預(yù)緊力可用公式d/L≤A來計(jì)算，但由于此計(jì)算的數(shù)據(jù)與測量的手段還在研究當(dāng)中，沒有達(dá)到推廣，多在螺栓的允許的zui大應(yīng)力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)而定。

技術(shù)參數(shù)表

行程 100 mm

活塞直徑 20 mm

活塞桿螺紋 M8

緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板

裝配位置 任意

符合標(biāo)準(zhǔn) CETOP RP 52 P

ISO 6432

活塞桿末端 陽螺紋

設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞

活塞桿

氣缸缸筒

位置檢測 用于接近式傳感器

派生型 單端活塞桿

工作壓力 1 ... 10 bar

工作模式 雙作用

工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)

耐腐蝕等級 CRC 2 – 中等腐蝕影響

環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C

海事分類 看證書

在終端位置的沖擊能量 0.2 J

6 bar時(shí)的理論作用力，回復(fù)行程 158.3 N

6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程 188.5 N

0 mm行程時(shí)的移動質(zhì)量 44 g

每10 mm 行程所增加的重量 7.2 g

0 mm行程時(shí)的基本重量 186.8 g

每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) 4 g

安裝類型 帶附件

氣動連接 G1/8

材料備注 符合 RoHS

材料信息，蓋 鍛造鋁合金

中性陽氧化

材料信息，密封 NBR

TPE-U(PU)

材料信息，活塞桿 高合金鋼, 耐腐蝕

材料信息，缸筒 高合金鋼, 耐腐蝕

產(chǎn)品型號

DSBC-40-400-PPVA-N3
DNC-32-200-PPV-A-163312

DSBC-100-450-CTD3-PPVA
DNC-40-400-PPV-A-163347
DSBC-32-200-PPVA-N3
DNC-50-200-PPV-A-163376

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