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技術(shù)介紹 金屬波紋管蓄能器 HYDAC賀德克 在重型柴油機(jī)的燃料噴射系統(tǒng)中，在噴射過(guò)程中由高壓產(chǎn)生壓力波動(dòng) 壓力泵。 這些產(chǎn)生的脈動(dòng)會(huì)對(duì)系統(tǒng)組件造成不利影響，甚造成不可挽回的損壞。 解決方案：HYDAC金屬波紋管蓄能器的脈動(dòng)阻尼 當(dāng)HYDAC金屬波紋管蓄能器用于高壓泵的供應(yīng)和回流管路時(shí)，脈動(dòng)是 *減少，系統(tǒng)組件受到保護(hù)，免受損壞或破壞

賀德克HYDAC齒輪泵 概覽 賀德克HYDAC齒輪泵實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合，故不能使流體99%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到99%。然而泵還是可以良地運(yùn)行，對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō)，仍可以達(dá)到93%～98%的效率。

HYDAC賀德克減壓閥型號(hào)大全 選用技巧 賀德克減壓閥的作用原理是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓， 水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)， 定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制，進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比。

HYDAC賀德克電磁閥 德國(guó)品牌 在電磁閥中使用線(xiàn)圈些設(shè)計(jì)是為了安全運(yùn)行在+/- 15％的電壓范圍內(nèi)Z大額定電壓。 環(huán)境溫度為60°溫度。 穩(wěn)定的組合激增和非常高的溫度可以導(dǎo)端情況下的失敗電磁閥。 因此總是一個(gè)良的熱量耗散和電壓水平必須是。 一般來(lái)說(shuō)，有不同的條件現(xiàn)有HYDAC閥門(mén)可用于液壓系統(tǒng)。 這些條件取決于并對(duì)相應(yīng)的閥門(mén)進(jìn)行描述詳細(xì)的依賴(lài)數(shù)據(jù)表。

德國(guó)HYDAC傳感器 賀德克檢測(cè)方式 HYDAC傳感器用于測(cè)量流體和物體的距離。 由于其功能原理（測(cè)量聲音傳輸時(shí)間）的結(jié)果，它可以無(wú)接觸地運(yùn)行，并具有非常高的分辨率和測(cè)量速率。 每個(gè)傳感器的Z配件！ 無(wú)論是用于電氣連接，機(jī)械適配還是用于設(shè)備緊固，寬泛的HYDAC產(chǎn)品托盤(pán)均可為各種應(yīng)用提供解決方案。 包括安裝和調(diào)試期間節(jié)省的時(shí)間

賀德克HYDAC過(guò)濾器型號(hào)齊全 除了在機(jī)器上使用較小柴油量的車(chē)載產(chǎn)品之外，設(shè)備還可用于較大流量。 這用于在不同的存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)之間，加油站和轉(zhuǎn)移到發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的運(yùn)輸。 您在移動(dòng)作業(yè)機(jī)械和多用途車(chē)輛的Z苛刻條件下操作的*：HYDAC柴油預(yù)先保養(yǎng)和HYDAC柴油MainCare。 為了確保車(chē)輛*運(yùn)行并保護(hù)電動(dòng)機(jī)的所有部件免受損壞，柴油燃料的制備是特別的。

HYDAC賀德克蓄能器詳細(xì)性能 說(shuō)明 流體側(cè)和氣側(cè)之間的Z小壓力差， 可用量大， 可變的安裝位置， 活塞的位置可以通過(guò)各種系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控， 特別適用于備份配置， 流量， 密封件磨損時(shí)不會(huì)突然排出氣體。